Der Landschaftsverbrauch für eine neue Trasse ist gewaltig.

Er besteht nicht nur aus der reinen Trasse, sondern beeinträchtigt die Pflanzen- und Tierwelt in einem breiten Streifen links und rechts der Trasse dramatisch. Ganze Lebensräume werden verschwinden.

Auch für die Menschen hat dies erhebliche "Nebenwirkungen". Außer den Luft- und Lärmbelästigungen (z.B. am Büttenberg, Neubaugebiet Brunnen, Linderhausen) entfällt eine riesige Fläche für die Naherholung.

Der "Nutzen" für die Schwelmer Innenstadt ist gering: 90 bis 94% des Verkehrsaufkommens besteht aus Ziel- und Quellverkehr. Eine Reduzierung wird kaum spürbar sein.